車主花三分鐘看完這篇文章,結(jié)果甲醛治理受用終身!

最近經(jīng)常聽到一些關(guān)于車內(nèi)空氣污染的新聞,所以小綠給大家分享一些相關(guān)的汽車空氣質(zhì)量的信息,希望在了解車內(nèi)空氣質(zhì)量的影響因素,以便做一些措施來減少車內(nèi)空氣質(zhì)量,來減少對人體健康的危害。

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如果車內(nèi)的通風(fēng)量不足,或沒有把車輛的空調(diào)系統(tǒng)做好維修保養(yǎng),車廂內(nèi)的空氣污染物就可能會積聚而達到較高的水平。常見的空氣污染物包括:甲醛(HCHO)、氮氧化物(NOx)、揮發(fā)性有機化合物(VOC )、煙(或二手煙)、塵埃和霉菌。

影響車內(nèi)空氣質(zhì)量的因素


  • 通風(fēng)不足,盡管二氧化碳本身并非一種空氣污染物,但當(dāng)二氧化碳的水平不斷增加時則表示車廂內(nèi)通風(fēng)不足。

  • 車廂內(nèi)使用的某些物料和配件,如新的人造物料座椅或地毯等配件、空氣清新劑、座椅潔亮劑、粘合劑等,會散發(fā)出揮發(fā)性有機化合物和其它空氣污染物。這都可能會引起頭痛,或令眼、鼻、喉嚨感到不適。

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  • 車輛所排放的廢氣含有一氧化碳、氮氧化物、揮發(fā)性有機化合物和塵埃等。當(dāng)這些廢氣滲入車廂時,可能會導(dǎo)致乘客感到不適或甚至作嘔。若開著通風(fēng)口,且在塞車或過隧道時,情況會更加惡劣。

  • 乘客攜帶上車的物品和人體所散發(fā)的氣味。

  • 不干凈的空調(diào)隔塵網(wǎng)和潮濕的地毯,可能為霉菌提供滋生溫床。這些霉菌會使一些人產(chǎn)生過敏反應(yīng)。

  • 如果司機或乘客吸煙,不僅會大大增加揮發(fā)性有機化合物、一氧化碳和塵埃之類的空氣污染物水平,它所散發(fā)出的氣味也可能會長期停留在車廂內(nèi)。


車內(nèi)空氣質(zhì)量較差時的表現(xiàn)


  • 上車后感到眼、鼻、喉嚨不適;

  • 聞到有揮發(fā)性有機化合物、煙或潮濕而發(fā)霉的氣味;

  • 在車廂內(nèi)停留一段時間后感到疲倦、頭暈或頭痛。

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改善車廂內(nèi)空氣的方法


  • 打開通風(fēng)口或車窗引進新鮮空氣,但謹(jǐn)記在過隧道或塞車時把它們關(guān)上。

  • 盡可能避免緊貼排出大量廢氣的車輛。

  • 保持引擎調(diào)較于***狀況。

  • 在可行的環(huán)境下,將新車的車門和車窗打開以進行吹風(fēng),以減低新裝置的揮發(fā)性有機化合物的散發(fā)。

  • 盡量避免使用含有化學(xué)成份的空氣清新劑,如果確實需要的話,必須參閱生產(chǎn)商的使用指南。

  • 避免在車廂內(nèi)吸煙。

  • 保持車廂內(nèi)干爽清潔。

  • 盡量避免使用含有揮發(fā)性有機化合物的化學(xué)劑清潔車廂內(nèi)的裝置、儀表板、地毯、車窗和鋪地面的物料。

  • 在上車之前,將帶有異味的物品用密封袋或箱子裝好。

  • 停車熄匙不但有助減低廢氣滲入車廂,還可以防止污染車外環(huán)境。

  • 清潔并更換隔塵網(wǎng)。

  • 找創(chuàng)綠家進行車內(nèi)甲醛治理

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