空氣致癌——車(chē)內(nèi)空氣污染觸目驚心

經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人都知道，新車(chē)通常都有一股刺鼻味，有些新車(chē)的味道甚至刺激得人眼睛都睜不開(kāi)，味道會(huì)持續(xù)半年以上才會(huì)變淡。創(chuàng)綠家提醒您，新車(chē)內(nèi)甲醛等有害氣體含量很高。在密閉的新車(chē)?yán)镒脮r(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)有咽喉不適、頭暈?zāi)X脹的感覺(jué)，進(jìn)而造成不必要的交通事故。

即使是開(kāi)了很久的車(chē)，在烈日的暴曬下，也會(huì)散發(fā)出極其難聞的味道。

車(chē)主每天生活在毒氣室內(nèi)

根據(jù)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局檢測(cè)，用室內(nèi)環(huán)境污染標(biāo)準(zhǔn)(GB-50325)來(lái)對(duì)比,國(guó)內(nèi)至少超過(guò)90%的新車(chē)都有著嚴(yán)重的空氣污染，都超過(guò)國(guó)家規(guī)定的室內(nèi)空氣標(biāo)準(zhǔn)，尤其是甲醛和苯，超標(biāo)數(shù)倍。

普通車(chē)如此，豪華車(chē)也一樣。 這也意味著，大多數(shù)車(chē)主每天都生活在汽車(chē)這個(gè)毒氣室里。據(jù)創(chuàng)綠家資深治理工程師邱工介紹，即使開(kāi)了五年的舊車(chē)，按照GB-50325標(biāo)準(zhǔn)，也很難有達(dá)到室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的。

空氣致癌 車(chē)內(nèi)空氣污染觸目驚心

據(jù)邱工介紹，汽車(chē)車(chē)內(nèi)主要有甲醛、苯、酮、TVOC、二氧化硫等污染物，也就是我們裝修中常見(jiàn)的有害氣體。其中甲醛是公認(rèn)的致癌物質(zhì)之一，而苯有可能導(dǎo)致白血病。

這些有害氣體輕則對(duì)免疫系統(tǒng)造成不同程度的摧毀，頭痛、頭暈、惡心、嘔吐，重則致癌。現(xiàn)在人們普遍對(duì)室內(nèi)空氣污染有了相當(dāng)?shù)恼J(rèn)識(shí)，卻還沒(méi)有對(duì)汽車(chē)空氣污染引起足夠的認(rèn)識(shí)。

國(guó)內(nèi)沒(méi)有車(chē)內(nèi)空氣標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)際上也沒(méi)有

汽車(chē)空氣污染情況如此嚴(yán)重，由此引起無(wú)數(shù)糾紛：“奇瑞QQ甲醛案”、“長(zhǎng)安奧拓致人死亡案”、“奔馳毒氣室”事件等，這些官司都因?yàn)闆](méi)有車(chē)內(nèi)空氣標(biāo)準(zhǔn)而難解決。

邱工介紹，相關(guān)部門(mén)曾在04年申請(qǐng)過(guò)《車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，這是國(guó)內(nèi)***申請(qǐng)的車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)由于種種原因而流產(chǎn)，又在07年向國(guó)家部門(mén)申請(qǐng)了《待速狀態(tài)下的汽車(chē)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，至今沒(méi)有批復(fù)。

今年國(guó)家在3月1日正式實(shí)施了指導(dǎo)性的《車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量檢測(cè)方法》，不過(guò)并沒(méi)有規(guī)定車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，所以檢測(cè)部門(mén)能檢測(cè)出汽車(chē)車(chē)內(nèi)空氣污染物濃度，而不能下汽車(chē)空氣污染物是否超標(biāo)的結(jié)論。

邱工還介紹說(shuō)，不僅是國(guó)內(nèi)沒(méi)有一個(gè)空氣標(biāo)準(zhǔn)，就是全世界范圍內(nèi)也沒(méi)有一個(gè)專(zhuān)門(mén)針對(duì)汽車(chē)車(chē)內(nèi)空氣的標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)制訂之難在于影響汽車(chē)空氣質(zhì)量的因素太多，停車(chē)和開(kāi)車(chē)，開(kāi)不開(kāi)窗，外部污染，溫度多高，汽車(chē)改裝，抽煙等都會(huì)影響到汽車(chē)空氣質(zhì)量，因素變化導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)很難制訂，國(guó)際國(guó)內(nèi)上，這都是個(gè)難題。歐美一般是通過(guò)對(duì)汽車(chē)內(nèi)飾等制定嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)來(lái)間接保證汽車(chē)空氣質(zhì)量，日本及國(guó)內(nèi)則大力使用光觸媒和環(huán)保板材消除污染。

如何檢測(cè)汽車(chē)空氣污染情況

車(chē)內(nèi)空氣污染標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題引起的糾紛有用處，對(duì)大部分的車(chē)主來(lái)說(shuō)，最有實(shí)際意義的是，如何檢測(cè)開(kāi)車(chē)時(shí)的車(chē)內(nèi)空氣是否受到污染。

邱工介紹，消費(fèi)者們可以聯(lián)系創(chuàng)綠家檢測(cè)汽車(chē)車(chē)內(nèi)污染物濃度，先密閉汽車(chē)兩小時(shí)左右，用空氣采樣儀提取空氣樣本，再通過(guò)專(zhuān)業(yè)的空氣檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行甲醛檢測(cè)，大約兩天后就能出一份關(guān)于車(chē)內(nèi)空氣污染物濃度的專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)。